Гаражи из сэндвич-панелей: преимущества и недостатки

Как рассчитать?

При разработке проекта автобокса и выборе размеров будущего сооружения удобно отталкиваться от типовых размеров сэндвичей, чтобы лишний раз не резать материал в процессе монтажа. Их длина варьируется в пределах 2-12 м, минимальная рабочая ширина составляет 0,5 м, а максимальная – 1,2 м. По толщине изделия подбирают, ориентируясь на местные климатические условия.

Один средний легковой автомобиль помещается в автобоксе размером 4х6х3 м (ширина*длина*высота) и с воротами размером 3х2,25 м. Рассчитаем количество сэндвичей, требуемых для его возведения, при условии, что будут использоваться стеновые панели с наполнением из минваты (толщина 100), размером 1160х6500 (рабочая ширина*длина) и площадью 7,54 м2.

Для вычисления площади вертикальных поверхностей используется формула:

S стен = 2 (4 + 6) х 3 – (3 х 2,25) = 53,25 м2

Для расчёта нужного количества материала:

m = S стен ÷ S одного сэндвича = 53,25 ÷ 7,54 = 7,06 м2

То есть необходимо 7 панелей.

Строить гараж на две машины по принципу «много – не мало» неправильно. Пустующее пространство указывает на нерациональную трату денег. Грамотный подход к строительству подразумевает чёткое определение оптимальных размеров бокса на 2 авто с их последующим включением в проект и расходную смету.

При строительстве двухместного гаражного бокса исходят из того, что одно парковочное место в соответствии со строительными нормами имеет минимальные габаритные размеры:

• По ширине – 2,3 метра.
• По длине – 5,5 м.
• По высоте – 2,2 м (с учётом высоты ТС).

Главным ориентиром при расчёте всех размеров гаражного бокса служат габариты транспортных средств, которые планируется в нём хранить.

Нужно учесть, что:

• Между боковыми стенками бокса и дверями авто требуется оставлять по 60-80 см, чтобы можно было беспрепятственно выходить из автомобиля, не ударяя и не царапая двери.
• Любая гаражная планировка предполагает между ТС наличие зазора шириной, равной ширине до конца распахнутой двери авто с запасом 15-20 см. По мнению опытных автовладельцев, удобнее всего размещать транспортные средства на расстоянии 90 см друг от друга, что позволяет спокойно открывать двери, не опасаясь за их целостность.
• Спереди и сзади авто также нужно место для прохода, обеспечивающее удобство перемещения пользователя до любой точки автобокса, не пачкая одежду об машину или стены. Этому условию удовлетворяет проход 50-60 см.

Чтобы рассчитать высоту строения для удобного нахождения внутри него, к среднему человеческому росту – 175 см прибавляют 50 см. Ширину ворот определяют исходя их ширины ТС плюс 0,8 м (по 0,4 м справа и слева).

Руководствуясь данными размерами, производится точный расчёт размеров бокса на 2 авто, а потом по вышеприведённой формуле вычисляют необходимое количество стройматериала. Расчёт размеров большого гаража типа мини-ангара на 3 или 4 машины выполняется аналогичным образом.

Приведём размеры готовых модульных боксов с разным количеством парковочных мест и одинаковым размером ворот 3х2,25 м.

Габариты:

• Двухместного гаража – 8х6х3 м.
• Четырёхместного гаража с двумя воротами – 8х10х3 м.
• Четырёхместного гаража с двумя въездами – 8х10х5 м.

Ещё одно практичное и выгодное решение – двухэтажный гаражный бокс, допустим, размером 5х4х6 м. Многим автолюбителям нравится проводить большую часть свободного времени в гараже, приглашать туда друзей и даже оставаться ночевать. Для подобного времяпрепровождения как нельзя лучше подходит просторный второй этаж, где можно обустроить жилую комнату с домашним кинотеатром, бильярдной и т. д. При желании можно сделать пристройку, где будет размещаться душевая кабинка и санузел.

Порядок оформления гаражей в ГСК

Выше мы упоминали, что оформление гаража не требует получения разрешений. Но это правило действует только для физических лиц. ГСК — юридическое лицо, поэтому Россреестр дополнительно запрашивает: акт ввода (до 2005 года) или разрешение на ввод гаражного комплекса (после этой даты). Распространены 2 ситуации.

1. Акт ввода (разрешение) имеется. Это означает: земельный участок поставлен на кадастровый учет, проведена инвентаризация, есть все технические документы. Первый из членов ГСК, кто обратился, предоставляет:
   • Устав ГСК, свидетельство о госрегистрации, приказы о назначении председателя и главного бухгалтера, списки членов кооператива.
   • документы на землю, техническую документацию БТИ.
   • справку о членстве в ГСК и полной выплате пая (выдает председатель).
   • паспорт, квитанцию об уплате пошлины.
   • кадастровый паспорт — при наличии акта ввода его выдают без осложнений.
2. Разрешение на ввод в эксплуатацию отсутствует. Для старых кооперативов — типичная проблема.Если земельные участки выделялись членам ГСК индивидуально, можно действовать как физическое лицо. Обращаться к кадастровому инженеру, оформлять технический план, получать к/паспорт. Если гараж стоит отдельно (рис.2) — проблем нет, но такое бывает редко. Получив свидетельство о праве, собственник может приватизировать землю в частном порядке. Межевание — за свой счет.

Рисунок 2.

Раньше кооперативные гаражи обычно строились рядами (рис.3). На отдельный бокс можно оформить к/паспорт только как на помещение в здании, за которое принимается вся линейка. При этом требуется поставить на учет все здание. Для зданий, сооружений — нужен акт (разрешение) на ввод в эксплуатацию. Выход из замкнутого круга — через суд. Есть регионы, где подобное оформление — обычная практика. Основанием для иска служит отказ в регистрации.

Рисунок 3.

Когда все владельцы гаражей в ГСК станут собственниками, они могут подать в администрацию заявление от имени ГСК (плюс решение собрания) о приватизации земельного участка и оформить его в долевую собственность.

Чем отличается гараж от гаражного бокса

/ / При проектировании таких помещений, учитывается высота самого высокого автомобиля, который сможет там размещаться, плюс 20 см запаса. Однако меньше 2м она быть не может!

Уклон полов В многоярусных гаражных зданиях, уклоны полов и трапов предусматриваются с таким расчётом, чтобы не допустить растекание топлива и других рабочих жидкостей на нижние этажи.

1. Крытая стоянка, предназначенная для хранения одного автомобиля, или нескольких, принадлежащих одному владельцу или семье — это просто гараж.
2. Когда постройка возведена по всем правилам строительства — на фундаменте (см. Какой нужен фундамент для гаража: определяем и делаем), с капитальными стенами и крышей, то и гараж называют капитальным.
3. Если же это лёгкая металлическая конструкция, обшиваемая унифицированными панелями, которая легко может быть демонтирована – гараж называется модульным. Построить данный вариант своими руками проще всего, однако такой гараж не может считаться недвижимым имуществом.

В долгосрочную аренду на 49 лет может взять земельный участок под всем гаражным массивом сам кооператив. Такая практика достаточно распространена.

Если мы говорим о собственности, то собственниками могут быть только физические лица. То есть сам ГСК не может быть собственником, только арендатором. Государственная регистрация служит для правильного проведения процедур его купли, продажи, обмена, дарения и самое главное — наследства.

Совершить сделку перехода права с гаражным боксом можно будет только если он находится в собственности. Кстати, если ваш гараж кооперативный и вы полностью внесли пай за него, то вы уже являетесь собственником сооружения.

Такая норма прописана специальной статьей № 128 Гражданского кодекса РФ.

Бокс — I м. Кулачный бой между двумя спортсменами, ведущийся на ринге по особым правилам и в специальных перчатках, как вид спорта. II м. 1. Изолированное помещение в медицинском учреждении для тяжёлых или инфекционных больных.

2. Герметичная камера для … Бокс — I м. Кулачный бой между двумя спортсменами, ведущийся на ринге по особым правилам и в специальных перчатках, как вид спорта. II м. 1. Изолированное помещение в медицинском учреждении для тяжёлых или инфекционных больных.

2. Герметичная камера для … Содержание личного гаража обходится владельцам значительно дешевле. Но в данный момент, когда количество автотранспорта в десятки раз превышает количество гаражей и боксов, людям, заинтересованным в гаражном хранении автомобиля, решение о покупке нужного помещения надо принимать оперативно.

Желающих много, а боксов и гаражей недостаточно. Индивидуальные гаражные кварталы можно видеть на окраинах наших городов.

Их массовое строительство производилось в 70-80 годах прошлого века. Гаражи этого типа электрифицированы, снабжены смотровыми ямами, небольшими погребами для закаток и стеллажами с инструментами и запчастями к автомобилям.

Владельцы вкладывали в оборудование своей собственности много сил и средств.

Как превратить старый гараж в комфортабельный бокс: фото «до» и «после»

Алгоритм, советы бывалых, реальный пример превращения в развалины в «конфетку»

Трудно переоценить значение гаража в жизни любого мыслящего человека. Это не только «дом для машины», но и мастерская, и место, куда можно время от времени уйти от всех проблем и забот. Поэтому в ремонт гаража многие вкладывают душу. Эта статья рассказывает об основных этапах ремонта, раскрывает некоторые лайфхаки и знакомит с очень удачным опытом реконструкции гаражного бокса в современное и светлое помещение.

Косметический ремонт гаража

Даже когда гараж в хорошем состоянии, лучше каждое лето делать в нем косметический ремонт. Выполнить хотя бы минимум:

• Проверить внутреннюю отделку. В большинстве случаев стены гаражей штукатурят. Это самое простое и относительно недорогое решение, но со временем штукатурка может раскрошиться или треснуть. Лучше не дожидаться этого и превентивно простучать стены молотком, чтобы выявить разрушения.
• Провести точечный ремонт, поставить штукатурные «заплатки».
• Осмотреть электропроводку. Это нужно делать обязательно пару раз в год, в гараже к пожарной безопасности предъявляются повышенные требования. Проводка, переключатели и розетки, щиток – все нужно проверить и при необходимости заменить.

Гаражный бокс: особенности строительства, плюсы и минусы

Гаражный бокс – это необходимое строение для стоянки любого автотранспорта.

Собрав полный пакет документов, идем с ними в регистрационную палату, а там пишем по образцу заявление с просьбой зарегистрировать право собственности на бокс, находящийся в комплексе гаражей.

Не стоит искать в правилах название «бокс» или «гараж», так как такого понятия не существует. Чтобы не создавать отдельные статьи, все эти строения были объединены.

Нужно найти комплекс правил СП 113.13330*2012, это та же редакция, что и СНиП 21.02*99, в которых прописаны рекомендации для хранения автомобилей, именуемые стоянками. В этом документе есть некоторые пояснения.

Ими люди пользуются, создавая гаражный бокс.

Имеется условная классификация стоянок для автотранспорта.

Сюда не относятся ремонтные мастерские, в которых идут профессиональные работы. Эти правила на такие помещения не распространяются.

Также стоянки автомобилей с опасными грузами не нужно брать в учет.

Помимо этого, стоянкой считается открытое или закрытое помещение, подземная парковка, гараж.Из этого несложно понять, что площадь может быть любая – как здание полноценное, так и его часть, либо даже открытая площадка.

Получается, что решений для хранения автомобилей много. Значит, гараж или бокс может быть:

1. На земле или углубленный.
2. Пристроенный или встроенный к зданию.
3. На воде.
4. Отдельно стоящий.

Считается, что название «гараж» может иметь любая постройка.

А именно стоящая отдельно или же являющаяся продолжением чего-то. Еще одна особенность – автомобиль может стоять и обслуживаться в капитальной постройке или быстровозводимой. Чтобы не ошибаться, есть определения этих конструкций.

Капитальное строение – это возведение по всем правилам, наличие надежного фундамента, полноценные стены и надежная крыша.

А вот если автомобиль находится в легкой металлической конструкции, утепленной и дополнительно обшитой специальными материалами, то это модульный гараж. В любом случае он должен быстро демонтироваться.

Назвать здание недвижимой конструкцией сложно, а вот построить самостоятельно сможет каждый.Когда два человека, владеющие соседними участками земли, строят гараж, после чего делят его капитальной перегородкой, то это уже можно назвать боксами

Важно, что это отдельное месторасположение в большом помещении

Как отличить простой гараж от бокса? Последний подразумевает возведение помещения большой площади и деление при помощи капитальной перегородки на небольшие.Не стоит путать, что простые стоянки для автомобиля не могут называться гаражами или боксами.

Перед тем, как начать возводить гаражный бокс, стоит разобраться с понятиями, иначе возникают вопросы и проблемы. Собственник гаражного бокса должен понимать, что строительные работы не начинаются без проекта. Стоит решить, какое количество машин будет находиться в помещении для временного хранения.

После получения такой информации чаще всего проектные организации делают работы.

Гараж это капитальное строение или нет

Что такое капитальное строение? Определение капитального строения в 2021 году. Виды строений и их классификационные признаки. Различие капитальных и временных строений.

Возведение и регистрация разных форм строений имеют свои особенности

Поэтому, прежде чем задокументировать собственность, важно знать, к чему относится постройка

Существует несколько признаков, по которым классифицируют строения. В первую очередь, это цель использования.

По этому признаку различают такие объекты:

• жилые;
• общественные;
• промышленные;
• хранилища;
• сельскохозяйственные.

Помимо этого, также определяют особенности их строения. Это могут быть временные или капитальные строения. В зависимости от этого, определяется соответствие большинства требований для дальнейшей эксплуатации здания.

Пенобетонные блоки

Пеноблоки блоки

Пенобетон получают посредством смешивания воды, цемента, образователя пены, различных наполнителей. Материал высокой плотности применяется для сооружения перекрытий между этажами, фундамента. Менее плотный пенобетон используется для обустройства перегородок, заполнения пустот, организации звуко- и теплоизоляции.

Пенобетонные блоки повсеместно применяются в малоэтажном строительстве из-за своей прочности и дешевизны. Такие здания практически не подвергаются износу и старению, не гниют, не осыпаются и не разрушаются. Качественный пенобетон устойчив к воздействию агрессивных химических веществ. Ему не повредит попадание капель технического масла, ацетона или бензина. В пользу этого материала говорит и его негорючесть.

Оформление договора купли-продажи

Гаражи, как любое недвижимое имущество, могут быть проданы. Для чего требуется оформить сделку купли-продажи, а после этого ее зарегистрировать.

Обычно, продавец и покупатель выполняют поиск друг друга сами, однако часто пользуются помощью агентств недвижимости. Риэлторы также помогают составить договор.

Вносить предоплату по данной сделке не требуется. Предварительный договор оформляется для обсуждения всех этапов и условий.

Вслед за достижением соглашения по поводу условий предварительной сделки, стороны составляют на его основе, и заключают основной договор.

Расчеты по сделке, обычно, совершаются при помощи банковского депозита. Помимо этого, покупателем может быть взят кредит в банке для покупки гаража.

Договор купли-продажи гаража должен включать в себя следующее:

Детальные сведения	о продавце и покупателе
Информацию об объекте	т.е. необходимо указать точный адрес нахождения гаража, а также его площадь, и другие технические характеристики
Стоимость гаража	точную сумму, за которую совершается продажа (с точностью до рублей и копеек)
Процедура оплаты	в случае рассрочки, требуется приложить к документу график платежей. При отсрочке платежа, необходимо прописать срок, по истечении которого будет совершена оплата

Договор купли-продажи составляется в трех экземплярах, и подписывается двумя контрагентами. Несмотря на то, что законодательно не требуется проходить процедуру регистрации его в службе Росреестра, лучше это сделать.

В таком случае требуется составить и подписать три экземпляра договора. По экземпляру каждой стороне, а 3-ий хранится в органах Росреестра.

При приобретении гаража могут применяться налоговые вычеты, полагающиеся при продаже объекта недвижимости каждой стороне.

Стадии оформления

Сделка по оформлению гаража в собственность включает в себя нескольких стадий, в частности:

Подготовка документов

Данный этап зависит вида гаража, на который оформляется право собственности, либо он расположен в гаражно-строительном кооперативе, либо индивидуальное строение. Более сложно оформить право собственности на гараж как на самостоятельную постройку. Если земельный участок под гаражом еще в собственности, то следует начинать оформление с него. Допустимо сразу зарегистрировать и землю и гараж. В случае его нахождения в ГСК, регистрация упрощается, в особенности если заявка будет коллективная.

Составление заявки на регистрацию права собственности и подача ее в службу Росреестра

если все документы составлены правильно, то в течении 5-ти дней заявителю будет выдана выписка из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающая право собственности на гараж

В случае неправильного оформления документов или при наличии в них ошибок и неточностей, сотрудник Росреестра может отказать в проведении процедуры регистрации.

Для избежания таких неприятных моментов, можно обратиться за услугами агентства недвижимости, которые помогут грамотно подготовить документы.

Какие документы необходимы

Комплект документов зависит от места нахождения гаража. В случае, если объект недвижимости является индивидуальной постройкой, а земельный участок под ним не оформлен в собственность, то необходимо прежде всего подготовить пакет документов не землю.

Бесплатная регистрация права на земельный участок допустима в случае, если:

Земельный участок получен в пользование до момента принятия действующего Земельного Кодекса РФ	а именно до 30 октября 2001 г.
Назначение участка — индивидуальное, дачное либо гаражное строительство	или для ведения подсобного хозяйства
На участок есть документы	которые подтверждают законность пользования (не является обязательным). При отсутствии документов на земельный участок, следует обратиться в архив местной администрации

Чтобы оформить собственности на земельный участок, потребуется документы:

Документы	подтверждающие право пользования гражданина
Кадастровый паспорт	а также паспорт заявителя
Квитанция оплаты гос. пошлины	составленное заявление

При нахождении гаража в ГСК, понадобятся следующие документы:

1. Документ, удостоверяющий личность заявителя (паспорт).
2. Документ, который удостоверяет членство в ГСК.
3. Кадастровый паспорт на строение.
4. Документ об оплате пошлины.

Регистрация права

Все подготовленные документы (оригиналы или копии), сдаются в орган Росреестра (или МФЦ) по месту расположения объекта недвижимости.

По истечении 5 дней право собственности будет зарегистрировано, и выписка из ЕГРН выдается заявителю.

Видео: оформление гаража в собственность:

Окончательная сборка

Перед облицовкой конструкции фундамент накрывают пластичным изоляционным материалом, чтобы исключить возможность соприкосновения краёв плит с основанием.

Вертикальную установку панелей выполняют посредством закрепления на верхнем и нижнем профиле с помощью саморезов. Фиксацию сэндвичей производят специальными саморезами, у которых рядом с пресс-шайбой предусмотрена прокладка. Их вкручивают чётко под прямым углом, чтобы избежать образования щелей, обеспечивающих прямой доступ влаги к утеплителю панелей. Для дополнительного укрепления плит и создания надёжного гидроизоляционного слоя места стыковки, как и замковые соединения, обрабатывают герметиком.

Сэндвич-панели начинают монтировать от углов металлокаркаса. Первую плиту используют как направляющую для соседних панелей, обязательно выставляя ее по уровню. Использование струбцины облегчает задачу выравнивания плит и ускоряет процесс изготовления стен. Угловые швы закрывают специальными стальными элементами. Когда все плиты будут установлены, переходят к изоляционно-утеплительным работам. Производят монтаж нащельников на стыках сэндвичей и влагозащитной планки (цокольного отлива) в местах соединения цоколя и стен.

Облицовка панелями крыши автобокса подразумевает создание свеса, выступающего за кровлю максимум на 30 см. Он нужен под установку водосборных желобов. Для маскировки щелей или зазоров используют специальные профильные элементы.

Разрешение на надстройку второго этажа гаражного бокса

Плюсы и минусы Преимущества

• жилой комнатой;
• гостевой и развлекательной комнатой;
• фотостудией;
• комнатой для хранения вещей, необходимых для обеспечения функционирования автомобиля;
• мансардой и т.д.

Недостатки

• наличие неприятных запахов, которые могут исходить от горюче-смазочных веществ;
• низкая температура в помещении в холодную пору;
• отсутствие необходимой шумоизоляции, как следствие – наличие посторонних звуков;
• необходимость получения разрешения на проведение процедуры;
• дополнительные расходы на обследование конструкций, проектирование и строительство.

Есть гараж в собственности.
Земля под ним кооперативная со всеми регалиями и бумагами.

Настроить этаж под мастерскую думаю. И вот думаю, а законно ли это без согласований и бумаг.

Пока(думать начал час только) всё, что нашёл:

статья 222 ГК РФ

«1. Самовольной постройкой является жилой дом, другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество, созданное на земельном участке, не отведенном для этих целей в порядке, установленном законом и иными правовыми актами, либо созданное без получения на это необходимых разрешений или с существенным нарушением градостроительных и строительных норм и правил.

1) «созданное на земельном участке» — надройка создаётся на гараже, а не на земельном участке и вроде моё дело что я на/в этом гараже храню, если не нарушаю закон. Кирпичи могу хранить, сложенные аккуратно по периметру крыши и скреплённые чтобы не сдуло?

2) «другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество,» — размыто как-то сформулировано, т.к под «строение», попадает и детский домик во дворе.

PS:[Модерам] вроде и авто тема, а вроде и не авто. Поэтому если мимо, то переместите в подраздел пожалуйста.

Капитальный гараж — такой же объект недвижимости, как жилой дом. Если он не оформлен, то продать, завещать или подарить его будет невозможно, а стоит он иногда немалых денег. Регистрация права собственности осложняется тем, что у многих владельцев отсутствуют необходимые документы.

В связи с активной городской застройкой участились случаи сноса гаражных комплексов. Поэтому владельцы одного, а то и нескольких боксов, в ГСК всерьез обеспокоены вопросом, как оформить гараж в собственность. Даже если территория потребуется городу под застройку — законным собственникам в этом случае выплатят компенсацию. Размер ее обычно покрывает расходы на покупку или строительство другого “автодома” взамен утраченного.

Речь, конечно, не идет о временных сооружениях типа “ракушек” и им подобных. Их легко при возникновении “угрозы” перетащить. Недвижимый объект — это капитальное строение, неразрывно связанное с землей. Оформление гаража в собственность, порядок действий — различаются в зависимости от того, где он построен и на какой земле. Рассмотрим три типичные ситуации.

1. Сооружение на дачном участке, во дворе частного дома.
2. Отдельная постройка на “чужой” (неоформленной) земле.
3. Бокс в общем гаражном массиве, кооперативе (ГСК).

Дистанция между гаражом и другими объектами

Все основные требования для гаражей установлены в СНиП 2.07.01-89, однако администрации всех регионов могут дополнительно устанавливать еще отдельные требования и правила. Нарушение таких условий не влечет за собой ответственности в уголовном или административном аспекте, так как эти требования носят рекомендательный характер. Однако специалисты советуют придерживаться таких норм, так как всегда могут появиться лица, которым не понравится место расположения гаража. Если в суде они смогут доказать, что такая постройка вредит их здоровью или жизни (например, нет возможности для разворота машины скорой помощи или пожарной), то в дальнейшем придется сносить сооружение. Кроме того, эти нормы и требования разрабатывались годами, так что они исключают появление не только пожаров и катаклизмов, но и прочих неожиданностей.

Согласно правилам, минимальные дистанции должны быть следующими:

1. 6 м — расстояние от окон жилого дома, который располагается по соседству, до самого гаража. Такое расстояние выбрано в связи с противопожарными задачами, чтобы пожар не перекинулся на дом, если загорелся гараж.
2. 1 м — это дистанция от сооружения до границ выбранного участка. Если снаружи располагается еще и дорожка для пешеходов, то машина, которая будет стоять перед воротами, будет мешать остальным людям.
3. 3 м — это дистанция от стен гаража до дома, который располагается на участке. Это тоже связано с правилами противопожарной безопасности: вокруг дома должно быть пространство, чтобы могла проезжать специальная техника.
4. 1 м — расстояние до имеющегося забора. За ограждением у соседей может располагаться огород или сад, а постройка будет создавать тень и препятствовать тем самым нормальному развитию и росту растений. Вода с крыши такого здания может стекать на участок соседей, да и следить за состояние такой стены со стороны соседского участка будет очень неудобно.

Дополнительно

К гаражам, которые имеют 2 этажа, тоже выдвигаются определенные требования:

1. До любой хозяйственной постройки расстояние должно быть примерно в 1 м.
2. До определенной красной линии полагается не менее 5 м. Как правило, такие ограничения высчитываются в зависимости от наличия электрических проводов и коммуникаций, располагающихся под землей возле выбранной территории. К ним должен быть свободный доступ на случай проведения ремонтных работ.
3. От ворот до края дороги в боковом проезде должно быть не менее 3 м.
4. От ворот до края центральной трассы должно быть минимум 5 м.

Последние 2 пункта необходимо соблюдать для того, чтобы обеспечивать возможность безопасного выезда транспортного средства из гаража, т. е. исключать столкновение с другими автомобилями и прочими транспортными средствами на трассе.

Необходимо учитывать, что все перечисленные расстояния рекомендуется отсчитывать от цоколя постройки. Если он отсутствует, то следует отступать от стен. Если же крыша сооружения выступает на 0,5 м и более над стенками, то необходимо делать отсчет от проекции карниза на грунт.

Все эти требования и ограничения относятся исключительно к гаражам капитального типа, т. е. к тем, которые стоят на фундаменте. А вот металлические, каркасные и перевозные бетонные гаражи нормативные акты квалифицируют как временные строения, так что их всегда можно переместить в другое место. То же самое относится и к навесам для транспортных средств, что при строительстве подобных сооружений не обязательно учитывать все положения СНиП.